2021 年终总结:热爱可抵风浪

2021 年终总结:热爱可抵风浪

谁说站在光里的才算英雄

2021 ,即将结束。

作为一个喜欢赋予时间以意义的人,按照惯例,每年这个时候我都会写一篇「年终总结」来大谈特谈,以后也还会继续坚持。

未曾想,2021 我竟然只写了 4 篇文章,降到了「以为记」公众号创建以来的最低点,虽然时常会觉得对不起依然关注我的读者朋友们,但我自己觉得没有什么可后悔的,因为我依然在做自己想做的事情,哪怕这件事情目前还没办法给我带来任何经济上的收益。

这一部分的关键词我觉得应该是「被疫情偷走的两年」。 ————

2020 年初,疫情席卷全球,至今已经两年了,两年对于一个人的一生来说时间不长,但它肯定还会持续相当长的时间。

疫情,打乱了所有人的生活节奏,也给这两年都蒙上了一层阴影。你有没有觉得这两年好像是被疫情「偷走」了一样,似乎什么都还没做,两年就过去了。

有一次,我出门,刚好遇到隔壁领居男主人和他女儿出门,她女儿从屋里跑出来说,“爸爸,你口罩没戴上,快戴上”。这时候,我突然意识到,我认为不长的两年时间,对于一个才五六岁的小女孩儿来说,已经足够漫长了吧。

说了这么多并不是在为「以为记」的断更找借口,我想说的是,不论外界环境如何,是疫情还是社会环境,只要我们还活在,还能和家人在一起,那这一切就是好事。

就好像我只要出门,一定要带着车钥匙一样,也许我只是去散步并不会用到车,但只要钥匙在口袋里,这就是一个能够让我稍微安心一点的理由,这个理由就是:我依然知道自己想要什么

很喜欢杨绛先生的这段话:每个人都会有一段异常艰难的时光,生活的压力,工作的失意,学业的压力,爱的惶惶不可终日,挺过来的,人生就会豁然开朗,挺不过来的,时间也会教你,怎么与它们握手言和,所以不必害怕

这一部分的关键词我觉得应该是:「及时止损」。

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我在 2020 年 11 月10 日发了一条朋友圈,里面说,车队成立了,是一群一起玩 GTI 的本地车友。

2021 年 3 月,这里面的大多数人都走散了。

在写这篇文章的时候,我和一个还在联系的「队员」发了一条消息说,2020 年我最骄傲的事情是成立了车队。他说,可惜最后都走散了。

走散的原因是什么呢?

我自认为我是一个非常非常非常爱车的人,我们能够走到一起玩车是一件非常不容易的事情,我们之间的交情应该就是很简单的,是因为志同道合走到一起的。结果却出乎我的意料,谁也没想到依然无法逃过成年人的交往法则:没有永远的朋友,只有永远的利益,既然如此,那就只有及时止损了。

是我主动删除了他们其中的几个,退掉了我亲手组建的车友群。不过我问心无愧,因为从未将其中的任何车友放在利益刻度尺中衡量。

当断交的一段时间内我心里是不好受的,毕竟我曾以为这些车友可能是我留在这个地方很重要的一个原因了。后来想想,是我自己太傻了,从那时候起,我告诉自己,别希望别盼望别期望,这样就不会有失望了。

最近又碰到过他们几次,他们那几个依然在一起,因为「有利益」,所以能持续。我只是下车和他们打了个照面就离开了。

从学生时代到工作已经这么多年了,我跟人打交道的准则就是真诚,即便你有再多我看不惯的地方,只要你这个人是真诚的,我就愿意和你交朋友,并同样真诚对待。人无完人,我也有自己的问题,但我对自己的要求也是对朋友的要求,那就是必须要互相真诚对待,否则,就只能是点头之交。

《人间失格》里面有一句话:

她若能避开猛烈的狂喜,自然不会有悲痛的袭来。

所以呀,保护自己的最佳方式,就是从不高估自己在别人心中的分量。

这一部分的关键词应该是:「热爱

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热爱就是在「没必要」的地方下功夫。

这是我微信个性签名中放的一句话。

「没必要的地方」是指在别人眼里没必要的地方,而我自己非常在意的事。比如,我爱车,所以我愿意花时间花精力花钱去把我的车一步步变成我想要的样子。

可能会有人觉得,你花那么多钱改车,改到最后 GTI 也只是一台破大众,别人不会在意你改了十万还是改了二十万,依然就是一台破大众。对我来说这没什么所谓,我花钱改车的过程也是一种学习的过程,因为我想要去了解这个行业,了解汽车的相关知识,所以这是一笔花得很快乐的「学费」。

2019 年年中,我费尽千辛万苦买到了一台我喜欢的 GTI ; 2021 年年底,我很意外的买到了一台我也很喜欢的 M2 ;

可能会有人说,你有必要一个人开两台车吗?确实是没必要,从经济角度来讲,养两台车肯定比养一台车贵,更何况这第二台车还是一台 3.0T 的大排量。

那么,为什么要再买一台车呢?

因为我想在未来几年的时间内开一家汽车改装+二手车交易的车房,就是「以贩养吸」的方式体验更多的车,买回来从整备到最后出手,我可以对这台车有更多的一些认识,只有开得车多了,才能慢慢培养车感。

我喜欢车,我也喜欢改装,所以我想开一家店。这家店会基于我对于车的改装经验和对车的热爱来经营。

我非常赞同车和家的老板李想说过的一句话(只记得大意了):中国不缺乏优秀的汽车工程师,但是他们却很少有人知道什么样的车是好车。

一样的道理,没体验过,没用过,何谈感受?

好了,这件事情先说这么多吧,改天我找时间专门展开说。

最后

往年的总结,都有很多话可说,今年却不知要从何起笔。今天特意翻了翻这一年的照片,好像就在昨天一样,但是细细回顾这一年做了什么,却也想不起来有什么比较重要的大事。如果不是还有几张照片。我真的怀疑我这一年缩水了。

和很多人比我的生活都不算精彩,但是比以前的自己要精彩那就足够了。每隔几年都能换一种活法,这才是体验了人生嘛,不管这种体验是跌宕还是起伏,重在体验就好。生命在于折腾,朋友,想做的事就去做,把时间挥霍掉,把感受留下就好。

今年没写《28 岁的木木君》这篇文章,我偷懒了。已经 28 岁了,但我没有因为年龄的增而产生任何畏惧,也没有什么事情是必须要在某个年龄段必须要完成的。在这个焦虑无处不在的时代,我希望自己继续折腾且内心足够平静。疯狂通宵码字、约上车友跑山和坐在海边发呆对我来说都是享受的时间,乐在其中。不想做的事情真的是对时间的浪费。

这一年也算是跌宕起伏的一年吧。身在一座各种「荒漠」的城市,有好也有坏,坏的方面是让我困在这个弹丸之地,而恰恰是因为哪里都不好玩,所以才能让人静下心来,修炼自己的心吧。也许很多人痛恨当下,但我想说,每一年我都会很感激它。

致那黑夜中的呜咽与怒吼 谁说站在光里的才算英雄

《孤勇者》

人生海海,热爱可抵风浪。

以上, 元旦快乐。

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